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Die Rhätischen Bahnen und das Engadin
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Behelfs-Hängebrücke bei Val Verda im Unterengadin während des Baus der Bernina-Bahn. Val Verda ist ein Tal in Graubünden und hat eine Höhe von 1811 Meter und liegt östlich von Brail. Fotografie 73 zum Dia-Vortrag von Heinrich Brenzinger über "Die Rhätischen Bahnen und das Engadin, Teil II"- zur Bernina-Bahn, gehalten im Jahr 1912 (wahrscheinlich im Verein Badische Heimat). "An vier Drahtseilen ist der schmale Transportsteg, auf dem ein Schienenstrang verlegt ist, aufgehängt, selbstverständlich eine kühne Contruktion; meiner Ansicht nach sogar eine sehr gewagte, die bei uns keine baupolizeiliche Genehmigung erfahren würde. (...) Der bauleitende Ingenieur der rhätischen Bahn hat mir verraten, dass wenn bei einem anhaltenden Schneefall z. B. über die beiden Weihnachtsfeiertage der Steg einmal eine 2,00 m starke Schneedecke erhalten und nicht freigehalten würde, sich die Drahtseile um 6,00 m verlängern müssten um die errechnete zulässige Beanspruchung nicht zu überschreiten. Das Ende der Drahtseile ist über gebogene U-Eisen geführt, deren Krümmungsradius = dem 1000 fachen des Drahtseildurchmessers ist. Die angehängten Pendelgewichte sind aus Beton in Holzkasten gestaucht. (...) Die Brücke wird selbstverständlich später wieder entfernt und die Kosten von ca. 30.000 Frs sind lediglich Spesen für die Unternehmung."
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1906-1910
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BA 97/209
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Landschaft mit einer Brücke, einem Viadukt oder Aquädukt